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6月29日,百度外卖在媒体沟通会上宣布与顺丰加速战略，在、、、、、等10余个城市开展联合配送服务，由顺丰快递员负责上述城市核心商圈的外卖配送。百度外卖方面表示，双方业务将不断深入，但目前并未涉及到资本层面。
百度外卖方面表示，其于去年6月起在国贸商圈与顺丰快递展开配送，在取得良好效果后，逐步扩大了城市范围。其公布的一组数据显示，在国贸商圈与顺丰快递后，准时率达到了98.8%，日均订单配送时间缩短28分钟，订单量上升了68%，复购率上升了34%。
百度外卖方面介绍说，顺丰快递作为百度外卖的物流供应商，配送人员也需提交服务行业从业人员健康证，并通过无犯罪记录审核后方可上岗，并且双方已经打通智能物流调度系统。在此基础上，面向商家、消费者的配送费将维持原有标准，并不会涨价。
同时，对于丰后对百度外卖自有物流体系的冲击问题，百度外卖方面回应称影响不大，不会裁减物流团队。“百度外卖目前有8万余人的配送团队，整体市场需求并不饱和。另外跑腿、鲜花等同城配送多元化业务，也对运力提出更多的要求。”
此外，百度外卖方面表示其已经在等一线城市，以及等二线省会城市实现了盈利，行业以补贴换用户的烧钱模式也将终结。
相关统计显示，中国在线餐饮外卖市场活跃用户分布中，美团外卖排名首位占比38.2%;饿了么居于第二，占比33.9%;第三位是百度外卖，占比为19.3%，三大外卖平台在整个外卖市场中占据了91.4%的市场份额。
百度外卖从出生的那一刻起就坚守自营物流配送这样的重模式，估计也只有百度这样的大财主才具备如此雄厚的资金实力，也正是凭借着自建物流的配送优势，百度外卖虽然起步时间晚，但是今天却已经成为了行业老三。
很明显，自营物流成本非常高，随着百度外卖开拓的城市不断增加，管理人员、配送员的数量也在急剧增加，过高的成本让百度外卖不得不放弃一直坚守的沉甸甸配送模式。于是，百度外卖也开始玩起了众包物流，寻求与顺丰业务。
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